| 電解槽氟化鹽料箱自動(dòng)加料系統(tǒng) | ||
方案1： 較新的電解槽氟化鹽料箱加料采用自動(dòng)控制輸送系統(tǒng)的方式為：氟化鹽由氟化鹽料倉(cāng)、壓縮空氣處理系統(tǒng)、濃相輸送系統(tǒng)，通過(guò)濃相輸送管路輸送到電解車(chē)間內(nèi)電解槽上的氟化鹽料箱中，每臺(tái)電解槽末端氟化鹽料箱上安裝一臺(tái)耐溫料位開(kāi)關(guān)，此過(guò)程通過(guò)分配料箱及擠壓閥來(lái)切換加料槽及加料順序。 方案2： 將濃相輸送和超濃相輸送的優(yōu)點(diǎn)相結(jié)合，提供一種投資少、操作安全方便、控制簡(jiǎn)單的向電解槽上氟化鹽料箱加料的自動(dòng)輸送方式及裝置。 實(shí)施本技術(shù)的方案為：由氟化鹽料倉(cāng)，通過(guò)溜槽及輸送管道與濃相發(fā)送罐連接，濃相發(fā)送罐通過(guò)濃相輸送管與多臺(tái)旋流下料器串聯(lián)，最后末端與濃相輸送膨料箱連接，連接方式采用偶連器方式，此方式能消除熱膨脹對(duì)設(shè)備的影響，拆裝更換都很方便。旋流下料器和末端的濃相輸送膨料箱安裝在容積為300公斤的墻壁料箱上面，墻壁料箱的下口通過(guò)絕緣節(jié)與一個(gè)溜槽連接，溜槽出口端與電解槽上的氟化鹽料箱連接，和超濃相槽上溜槽并行擺放。 所述的墻壁料箱上面有一個(gè)排風(fēng)裝置，其方式為自身過(guò)濾式排風(fēng)，防止物料損失。 本方案中溜槽的供風(fēng)來(lái)源是原有超濃相風(fēng)機(jī)通過(guò)閥門(mén)轉(zhuǎn)換實(shí)現(xiàn)向電解槽上氟化鹽料箱加料。 所述的旋流下料器有兩種實(shí)現(xiàn)方式： 2.1 帶膜片的旋流下料器，此下料器在料滿(mǎn)時(shí)可以自動(dòng)關(guān)閉，不用控制系統(tǒng)對(duì)其控制，總投資成本較低，缺點(diǎn)為穩(wěn)定性較差，不建議采用。 2.2 本方案采用帶執(zhí)行機(jī)構(gòu)的旋流下料器，此下料器在料滿(mǎn)時(shí)不能自動(dòng)關(guān)閉，需用控制系統(tǒng)控制其關(guān)閉。每個(gè)墻壁料箱上用一臺(tái)料位開(kāi)關(guān)作為檢測(cè)原件，將料位信號(hào)反饋給PLC，由PLC發(fā)出指令關(guān)閉下料器。我們采用的這種控制方式既準(zhǔn)確又穩(wěn)定。 2.3 工作原理： 初始狀態(tài)時(shí)，所有旋流下料器都處于開(kāi)啟狀態(tài)。要向墻壁料箱中輸料時(shí)，開(kāi)啟濃相輸送自動(dòng)控制系統(tǒng)，系統(tǒng)能夠檢測(cè)墻壁料箱中是否需要加料，不需要加料的，系統(tǒng)會(huì)將其旋流下料器關(guān)閉，同時(shí)檢測(cè)氟化鹽倉(cāng)中的料位，無(wú)料狀態(tài)時(shí)系統(tǒng)會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警提醒操作人員拆袋加料，當(dāng)有料時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)向濃相罐中加料。當(dāng)罐中料滿(mǎn)時(shí)，控制系統(tǒng)會(huì)按濃相輸送的控制程序?qū)⒎}粉料通過(guò)濃相輸送管道被輸送到第一個(gè)需要加料的墻壁料箱內(nèi)，墻壁料箱上的排風(fēng)裝置將系統(tǒng)中多余的空氣排除，當(dāng)?shù)谝粋€(gè)墻壁料箱充滿(mǎn)氟化鹽粉料時(shí)，料位開(kāi)關(guān)發(fā)出信號(hào)給PLC，PLC發(fā)出指令讓旋流下料器關(guān)閉，氟化鹽粉料開(kāi)始進(jìn)入下一個(gè)需要加料的墻壁料箱內(nèi)，以此類(lèi)推，氟化鹽粉料將依次充滿(mǎn)每個(gè)墻壁料箱，當(dāng)末端墻壁料箱也被充滿(mǎn)時(shí)，安裝在末端墻壁料箱上的料位開(kāi)關(guān)發(fā)出反饋信號(hào)給濃相輸送自動(dòng)控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉濃相發(fā)送罐，停止輸送，最后停止時(shí)所有旋流下料器又都處于開(kāi)啟狀態(tài)，至此完成了對(duì)墻壁料箱的供料。 要將氟化鹽粉料由墻壁料箱輸送到電解槽上氟化鹽料箱，需要通過(guò)溜槽輸送，超濃相輸送風(fēng)機(jī)通過(guò)閥門(mén)轉(zhuǎn)換與氟化鹽溜槽供風(fēng)管相通，開(kāi)啟風(fēng)機(jī)就能給溜槽供風(fēng)實(shí)現(xiàn)輸送，根據(jù)氟化鹽的用量確定開(kāi)啟風(fēng)機(jī)的次數(shù)和每次運(yùn)行的時(shí)間。 2.4 本方案的優(yōu)點(diǎn)和有益效果是
|
 | ||||
 |
| |||
 | ||||
| |||||||||||||
 | |||||||||||||
| |||||||||||||
|