產(chǎn)品名稱：粉狀物料濃相輸送系統(tǒng)
產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
氧化鋁貯運(yùn)以濃相輸送技術(shù)輸送物料，其屬氣力輸送中的靜壓輸送技術(shù)。濃相輸送在輸送過程中直接利用壓縮空氣的靜壓能來推動(dòng)物料，且物料是以非懸浮態(tài)栓狀流動(dòng)，因此要求的風(fēng)速低，不存在動(dòng)能轉(zhuǎn)換和顆粒間的摩擦損失，故能耗、管壁磨損和氧化鋁破損比稀相低。在系統(tǒng)中，濃相管采用內(nèi)套管氣力輸送技術(shù)。內(nèi)套管技術(shù)是解決高磨損、大輸送能力、遠(yuǎn)距離輸送的理想方案。系統(tǒng)通過輸送管道的自調(diào)節(jié)內(nèi)套管實(shí)現(xiàn)穩(wěn)態(tài)輸送，并防止了堵管的發(fā)生。輸送能力在30—60t/h。
工作原理：
在粉狀物料輸送過程中，壓縮空氣進(jìn)入壓力罐流化器（排料管），在湍流狀態(tài)下將物料流態(tài)化，使物料同時(shí)通過主輸送管和內(nèi)套管，內(nèi)套管上特別設(shè)計(jì)的開口在主輸送管上形成紊流，在紊流狀態(tài)下，物料積聚并分割成料段；其主要工作原理如下：
當(dāng)主輸送管道中物料發(fā)生積聚并可能發(fā)生堵管時(shí)，由于阻力增大，進(jìn)入內(nèi)套管的空氣流量大量增加，內(nèi)套管內(nèi)空氣流速迅速增大，導(dǎo)致其中兩個(gè)開口氣流射流產(chǎn)生的壓差大于輸送兩點(diǎn)間的料段壓力，使堆積的物料被分割吹散，輸送空氣重新流入主輸送管。重新流入主輸送管的空氣在此區(qū)域形成紊流。這樣料段不斷分割、移動(dòng)、吹散，將物料不斷向前輸送。 
輸送管模擬剖面圖
立式濃相罐輸送系統(tǒng) 
立式濃相管上部結(jié)構(gòu)及雙向模片氣缸鐘罩閥 
濃相輸送系統(tǒng) 
氧化鋁卸料站輸送管路 
濃相輸送管道及球型轉(zhuǎn)向器
| 
